講解norgren氣動閥Y013PA1H2BS072

氣動閥:借助壓縮空氣驅動的閥門。 氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當前市場經濟環(huán)境里是不完善的因為氣動閥制造為了產品的競爭，各自均在氣動閥統(tǒng)一設計的構思下，進行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標準及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求，與協(xié)調取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。

氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

.由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，啟閉力矩宜為240N-m。

氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶*的閥門不適用于地下管網。

氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

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