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PARKER派克液壓閥D1FPE50BB9NB00
PARKER派克液壓閥D1FPE50BB9NB00
直動式溢流閥;RDM系列溢流閥為直動式柱塞結(jié)構(gòu), 磁滯小??勺鳛镻-T溢流及T-T背壓控制閥使用 。有四檔*調(diào)壓范圍可供選擇: 25, 64,160及210bar.閥體帶有壓力表/測試連接口。功能PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。 當(dāng) 該流道的壓力過設(shè)定值時, 閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱, 使壓力不再繼續(xù)升高 。泄漏油通過彈簧腔流回油箱。TT結(jié)構(gòu)可在此流道按所設(shè)定的值產(chǎn)生一個預(yù)壓力 , 起到背壓作用 。特性RDM疊加閥有"P" 口 "T‘口限壓兩種結(jié)構(gòu)可供選用。直動式緩沖柱塞結(jié)構(gòu)具有響應(yīng)快, 泄漏量少, 磁滯小的特點。*設(shè)定壓力有四檔可選: 25,64,160及210bar ,可選項包括兩種調(diào)節(jié)方式和五種測壓口規(guī)格。
【】先導(dǎo)式溢流閥;派克Manapak RM系列先導(dǎo)式溢流閥是一種疊加元件, 它被用 于和帶有標(biāo)準(zhǔn)油口安裝面的換向閥進(jìn)行疊加式連接 。視功能用途而定, 對于一些閥來講可選擇P 、A 、或B口作為壓力控制, 但是由T將油液卸荷至油箱。特性. 派克Manapak RM系列閥為鋼質(zhì)閥體。壓力調(diào)節(jié)可選擇采用槽頭螺栓、 旋鈕或帶鎖的旋鈕來進(jìn)行調(diào)整, 先導(dǎo)控制的原理使得P/Q-特性曲線平滑變化, 其基本上只 受與Q相關(guān)的流動阻力的影響。
. 通過主閥芯上的的阻尼孔限制先導(dǎo)控制油的流量。備注 :用于底板側(cè)連接面密封的O形圈屬于供貨范圍 。O形圈和定位銷是裝在連接底板的面上。
MAC 56C-37-611JD | SMC 速度控制閥 AS2201F-02-10SA |
MAC 130B-611JD | SMC AS2201F-02-08SA |
MAC 52A-11-B0A-DM-DDAJ-1J | 緩沖器 ENIDINE MB24053 |
SMC 2508-010 | SICK 拉線編碼器BCG08-A1CM0336 |
氣缸 Pneumax訂貨號 | SICk DOL-1208-G10MAC1 |
FESTO 接近開關(guān) SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D(574334) | W4000-15-W |
FESTO 氣缸 536250-ADN-25-10-I-P-A-S2-65K8 | 342A8201ADGMB |
Festo 旋轉(zhuǎn)氣缸 DRRD-20-180-FH-Y9A | ASKDV2.5/V |
FESTO DFSP-20-15-PS-PA | RXM2LB2BD DC24V |
HERION 0820750 | RXM4LB2BD DC24V |
2只 NORDSON 閥1048992 | RXM4LB2P7 AC230V |
SDPZE-A-473-L5/D | RX2E1M2C |
LIDASH-50 33 3 -L X24DC, | RX2E1M4C |
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