講述TOPWORX閥位指示器TXP-T2CGNPM

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的 形式。

閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)也叫回訊器，實(shí)際上是一個(gè)顯示（反應(yīng)）閥門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)的儀器。近距離我們可以通過(guò)限位開(kāi)關(guān)上的"OPEN"/“CLOSE”直觀的觀察到閥門(mén)目前的開(kāi)/關(guān)狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制時(shí)我們可以通過(guò)在控制屏幕上顯示的由限位開(kāi)關(guān)反饋的開(kāi)/關(guān)信號(hào)知道閥門(mén)目前的開(kāi)/關(guān)狀態(tài)。

，閥門(mén)定位器是為閥門(mén)的開(kāi)啟/關(guān)閉程度定位用的，用在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。根據(jù)工作原理分為智能型和機(jī)械式，而根據(jù)作用形式又可以分為單作用和雙作用。

限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。 

結(jié)構(gòu)：

限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

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