SHOWA昭和油泵型號 OLP12S-H-L操作注意事項

詳情介紹：

SHOWA過載泵OLP12S-H，壓力機正常工作時,滑塊液壓墊有一定的預壓力，壓力機過載時,滑塊緊急停止，滑塊液壓墊的壓力小于設定的預壓力時,滑塊不能動作。 

產(chǎn)品特性：

日本KOSMEK負荷保護裝置(PH-

1071/1670)； 臺灣KINGAIR過載保護高壓油泵(LS/LA—257/507/258/508/2510等)； 臺灣山田順油泵(VA/VS08-760)； 關東油泵KAN-TOU(OL-08S)、臺灣歐特力AUTO POWER過載油泵，型號規(guī)格齊全。

 正常使用的各種條件（所用油品及油量的標準）：

1． 油箱內(nèi)加入ISO-VG32液壓油，在泵油停止時，油箱內(nèi)剩油應不高于油位計中位，多余的油應通過油箱放油釘排出，以泵入油缸的油液，可通過泵上的排氣螺釘排出其中的空氣。

2． 不得使用潤滑油以及劣質(zhì)液壓油，使用不標準油類，會破壞裝置的密封結(jié)構(gòu)及零部件的表面處理，并在泄荷動作時，油液內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，影響壓力重建，粘度大的油更可能在氣溫更可能低時造成故障，不良油品會使裝置使用壽命受影響，并且經(jīng)常發(fā)生故障。

D：氣源質(zhì)量的重要性：

1． 使用不含水分的干燥壓縮空氣，并且氣體內(nèi)含有微量油氣潤滑，按照型號，正確調(diào)整氣壓。

2． 水分過大時，會阻礙氣動泵工作直至發(fā)生故障，經(jīng)常檢查供氣部件，是保證裝置正常工作的必要條件。

E：附件質(zhì)量和安裝

1． 裝維護系統(tǒng)時，首先應嚴格清理油缸，油管接頭，油管內(nèi)壁等附件，保證無各類型雜質(zhì)存在方可安裝，并不要使用自制的未經(jīng)測試的連接件，以免影響裝置的性能發(fā)揮，減小故障率。

2． 制油箱或直接裝于滑塊上的過載保護裝置，應嚴格清理吸油濾網(wǎng)至吸油口段油管油孔，并有相應的防震措施和密封條件，以避免吸油管斷壁和松動。

F：模具問題：

1． 具所需要的沖壓能力，需經(jīng)過嚴格計算，多方位考慮，并應留有25%以上的能力余量，方可確保長期正常工作。

2． 具制作時，應嚴格控制其沖后彈力聚變，使用時更不能因模具過薄而用條鋼墊高模具，在實際操作中，沖落料后，因模具反彈，頻繁造成過保護啟動，是造成裝置損壞的*原因。

3． 沖床能力已經(jīng)沖床制造廠嚴格調(diào)整，一旦發(fā)生過載保護裝置啟動就應找出原因。（主要有材料，模具，模高等因素）人為盲目增加沖床能力，強作操作，后果嚴重。